ESCRIBANO E-FLEX 行人保护系统是一款模块化的、精密的测试设备,专门用于发射不同的假人模型来碰撞车内或车外的部件,以便按照相应的标准或法规来评价乘客或行人安全性。此系统包括具有新一代MECAES E高性能线性电动机(高达2700J)推进系统。
测试模块:
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行人头部模型 | ![]() |
身体躯干 | ![]() |
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滥用实验 | ![]() |
线性导轨撞击器 | |||||
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行人腿部模
型高版和低版 |
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钟摆试头部模型 | |||||
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201U可自移动头部模型 | ![]() |
行人撞击缓冲 |
主要特点:







技术规格:
框架结构 | ||||
X-axis | 2200 mm | Yaw angle (Theta) | 360 deg | |
Y-axis | 2800 mm | Linear resolution | 0.2 mm | |
Z-axis | 650-2650 mm | Angular resolution | 0.1 deg | |
Pitch angle (Alpha) | -10 … +90 deg | |||
MECAES E-2700电推进系统 | ||||
输出能量 | 2700J | 推进冲程 | 250 - 750 mm | |
速度范围 | 2-14 m/s (*16 m/s on request) | 控制系统 | Escribano RT Controller | |
标称性能 | 35 kg at 12.5 m/s | 伺服控制策略 | Speed and position | |
速度精度 | ±0.03 / ±0.03 m/s | 采样率 | Up to 10 kHz | |
碰撞点位置精度 | ±3 mm | 分辨率(空间 / 速度) | 0.015 mm / 0.005 m/s | |
MECASOFTTM软件 | ||||
测试设置 | 配置管理 | 数据采集和后处理 | 测试报告 | 视频数据同步 |

MECAESE-200 201U MECAES E-200
UN ECE | NHTSA | EuropeanDirective | NCAP | GB | Others |
R12 R17 R21 R25 R127 |
FMVSS 201 FMVSS 201U FMVSS202A FMVSS 203 FMVSS 226 |
78/2009 631/2009 102/2003 631/2009 74/60/EC EEVC-WG17 |
EuroNCAP J-NCAP A-NCAP U-NCAP K-NCAP |
GB11557 GB24550 GB11552 |
MLIT 619 GTR7 GTR9 TRIAS 63-2004 TRIAS 20 AIS100 Misuse |