首页> 解决方案> 被动安全解决方案> 整车碰撞试验室

整车碰撞试验室

        Escribano设计并提供先进的整车被动安全碰撞设备,根据最新法规、安全标准或相关消费者组织技术规范,来评价整车的被动安全等级和防撞性能。 Escribano试验室能够精确复现不同的碰撞场景,如正碰、后碰、侧碰以及有角度的车对车碰撞,保险杠碰撞,翻滚等。
主要特点:
定制化布局设计和冲击区域
提供先进的牵引和释放系统、动态张紧装置,支持现有实验室升级为车对车碰撞试验室;
最高的控制精度,世界上最先进的车对车不同车速的碰撞试验控制;
精确地碰撞释放点控制;
车速和车辆位置的实时闭环控制;
MECACRASHTM SW 用于设备的控制与管理。
满足碰撞试验安全法规:
前碰:UN ECE R94, FMVSS-208,96/79/EC, EuroNCAP, NCAP,China NCAP, IIHS, GB11551,20913;
侧碰:UN ECE R95, FMVSS-214(MDB,Pole), 96/27/EC, EuroNCAP(MDB,Pole), China NCAP, IIHS, GB20071;
后碰:UN ECE R32/R34, FMVSS-202a,301, GB20072;
保险杠碰撞:UN ECE R42, FMVSS-581, IIHS,RCAR;
翻滚:FMVSS-208, 301, others non mandatories;
技术规格:
测试类型:前碰, 侧碰, 后碰, 车对车, 保险杠, 翻滚 、模拟碰撞,…
推进系统:电机驱动, 气动, 液压驱动
质量与速度(可根据要求调整):
● 前碰 3,5-5t @ 120km/h; 12t @ 65km/h, 车对车: 3,5t @ 80km/h
● Up to 25 tons
速度精度:0.1 km/h                                                  碰撞障碍物和汽车:
碰撞位置:                                                                           ● 质量块(fixed or movable)
● 单车: ±3mm                                                                ● 测试车(rigid, deformable): New NHTSA OMDB,
● 车对车: ±5mm                                                               AE-MDB, ECE R34, FMVSS 301, 214, IIHS
摄影地坑:                                                                照明系统和定位装置:
● 前部, 车对车/尾部/侧面;                                            ● LED or HMI;
● 高强度透明盖板                                                           ● 影像和灯光自动定位系统
控制系统:
● 位置和速度实时控制;
● 试验辅助设备实时控制(DAS, Dummies, Safety interlocks, Speed Measurement devices, Triggering…)
● 人性化软件操作,试验设置、执行、数据分析、后处理、自动试验报告生成
● Ethernet and EtherCAT 通讯

        Escribano碰撞试验设备基于现有技术,结合控制、推进和导引系统的创新解决方案,在速度精度,碰撞位置精度和能量消耗方面,与传统系统相比,表现出优异的性能。
        Escribano拥有超过15年为世界级实验室提供服务的项目经验,确保了成功的交钥匙项目执行和服务,包括需求定位、实验室设计与改进、设备的制造、安装与试运行,到售后服务以及辅助设备的集成等。